Cuma, Temmuz 27, 2007 - STARLİNER NEOPLAN-ARTIK SEYAHAT ETMEK BİR ZEVK

NEOPLAN STARLINER
Seyahatin mükemmelliği yeniden tanımlandı.
Starliner NEOPLAN Bus GmbH komple seyahat otobüsü programına yeni standartlar getirmiştir. Bu nedenle NEOPLAN premium super high-decker segmentinde bundan sonra artık 2 akslı otobüs üretmeyecektir. Starliner ile NEOPLAN seyahat etmenin mükemmelliğini bir kez daha yeniden tanımlamıştır.
Yeni NEOPLAN Starliner arkaya dik monte edilmiş sıralı 6 silindir turbodiesel MAN D 2876 LOH 20/21 CR motor ile tahrik edilmektedir. Seri versiyonda bu motorun gücü 480 BG’dir.
Yenilikçi “Common-Rail“ tekniği bugüne kadar hiç ulaşılamamış 1.900 1/dak. 2.300 Nm tork sağlamaktadır.
Tüm Starliner otobüslerde transmisyon yeni geliştirilmiş olan kalkış yardımı Easy Start’ın da entegre olduğu 12 vitesli otomatik şanzıman TipMatic üzerinden doğrudan gerçekleşmektedir.
Önde kendini kanıtlamış münferit tekerlek süspansiyonlu ve arkada çoklu hipoid akslı şasi gelişmiş MAN teknolojisine dayanmaktadır. Standart olarak elektronik stabilite programı (ESP) ile donatılmış olup, bu sistem kritik durumlarda motor veya fren müdahalesiyle aracın stabilitesine yardımcı olur.
Bunun yanında NEOPLAN elektronik bir amortisör sistemi geliştirmiş olup, bu sistem gelecekte daima her türlü yol şartlarına uyum sağlayan bir sürüşü mümkün kılmaktadır.

DİZAYN
ÜSTÜN TASARIM
NEOPLAN “Starliner“ seyahat otobüsünün çarpıcı tasarımı bir kez daha en yüksek standartları belirlemekte ve premium segmentinde kendinden emin bir lider olmasını sağlamaktadır. Günümüzde, 1000’den fazla üretilmiş olan selefinin görünümü hala eskimemiştir.
NEOPLAN’daki tasarımcılar, genel olarak kabul edilen trendleri takip etmez bunun yerine kendi tasarım dillerini geliştirirler. Yüzeyler ve kenarlar arasındaki etkileşim Starliner’a, seyahat otobüsleri içinde benzersiz bir özellik kazandırmaktadır. Görünümü gelecek neslin somut örneğini teşkil etmektedir.
Üst panoramik camın biçim ve yüzeyi başlıca çekici özelliklerden biridir. Diğer bir üstün özellik ise, ilk kez bir seyahat otobüsünde uygulanan en büyük kubbeli ön camdır. Bu unsurların etkisi ayrıca, rahat bir genişlik ve zarafet ortamını yansıtan iç mekanda da hissedilmektedir.
Otobüsün ön ve arka tarafı yeniden tasarlanarak, Starliner’ın gezgin bir heykeltıraşlık eseri gibi uyumlu olması sağlanmıştır.

YOLCU SALONU
Azami konfor için muhteşem donanım
Yolcu için otobüs seyahatinin ne kadar zevkli, heyecanlı ve konforlu olabileceği Starliner otobüsünün iç donanımından görülebilir. Rahat ve geniş şoför ve hostes koltukları standarttır. Tamamıyla yeni, NEOPLAN için özel tasarlanmış koltuk sistemi günümüzde aranan her türlü ergonomik şart ve özelliği karşılar.
NEOPLAN tasarımcıları yenilikçi döşeme tasarımı ile teknik ve estetiğin kusursuz bir kombinasyonunu yapmıştır. Yanlarda kubbenin düz uzantıları gökyüzüne doğru yükselmekte ve saydam bir havadarlık ile parlayan bir mekan ve geniş alan hissi vermektedir.
Devasa boyuttaki üst ön cam iç mekana sağladığı aydınlık ile kendine hayran bırakmaktadır. Giriş bölümünde ahşap kaplamalı göz alıcı hatlar tam bir estetik hazdır. Geniş tutulmuş şapkalık bagaj kapakları araçta bir uçak hissi verir. Bu kapakların kilitlenebilmesi tüm el bagajınızın güvenli bir şekilde yerleştirilebilmesini sağlar.
İç tavanda bulunan servis setleri yolculara nezih LED okuma lambalarıyla gece gökyüzünün yıldızlarını doğrudan aracın içine getirir. Okuma lambaları ortadaki LED'in yeni tip dokunmatik fonksiyonu ile kumanda edilir: Dağıtım paneline sadece dokunmak suretiyle okuma lambası tamamıyla sessiz bir şekilde açılır veya kapatılır.
Akustik zarafet de garanti edilmektedir. Yeni “yüzey ses” hoparlör sistemi sayesinde yolculara tüm koltuklarda optimal ses kalitesi sağlanabilmektedir. Hoparlörlerin kendisi de tasarım için zeki şekilde entegre edilmiştir.

Sürücü Bölümü
Şoför Stardır

Pilot için reserve edilmiştir
Starliner otobüsün sürülmesi tam bir keyiftir. Şoför bölümü hiçbir arzuyu açıkta bırakmayan bir standarda sahiptir. Yenilikçi elektronik, moder ve ergonomik bir dizayn şoföre çok rahat ve keyifli bir sürüş ortamı sunar.

Güvenlik
Emniyet, güven duygusu yaratır
Starliner otobüste pasif ve aktif emniyet unsurları kombine edilmiştir. Pasif emniyetin en önemli elemanı gövde yapısının dizaynıdır.
Starliner çok sayıda aktif güvenlik elemanı ile de donatılmıştır. Tüm akslardaki disk frenli EBS 2 fren sistemi elektronik kumandalıdır. Entegre fren yardımı acil frenlemeyi daha başında algılar ve anında mümkün olan en yüksek fren basıncını oluşturur.
“Maximum Speed Contro” sayesinde etkin hız sınırlaması, bayır aşağı sürüşlerde dahi izin verilen azami hızın aşılmasını önler.
Starliner ayrıca istek halinde, emniyet mesafesini düzenleyen tempomat (ACC - Accelerate Cruise Control) veya yol şeridi takip sistemi (LGS - Lane Guard System) gibi, emniyeti arttırıcı sürücü yardım sistemleri sunmaktadır. Her iki sistem de çok yakında standart aksam olarak sunulacaktır.
İlk defa NEOPLAN marka bir otobüs, kuvvetli Bi-Xenon farlar sunmaktadır. Bu farlar özellikle dar virajlarda, görüşü, büyütülmüş aydınlatma alanı ile büyük oranda iyileştirir.

Çarşamba, Mart 28, 2007 - Yeni Mercedes-Benz Conecto -

Yeni Mercedes-Benz Conecto Türkiye’nin ilk uluslararası otobüs fuarı “Busworld 2007”de tanıtıldı.

***Şehir içi toplu taşımacılık için üretilen bu yeni araç, alçak tabanlı bir otobüs olma özelliğiyle önceki modellerden belirgin bir şekilde ayrılıyor.

***Üç kapısı ve alçak tabanlı yapısıyla yolculara binme ve inmeyi  konforlu hale getiren yeni Conecto’da bu konfor, isteğe bağlı olarak sunulan yana eğilme fonksiyonu ile daha da arttırılabiliyor.

***Araçtaki   yolcu kapasitesi 26 oturarak, 71 ayakta olmak üzere 97 kişi

***Aracın standart donanımında bulunan ABS (Anti Blokaj Sistemi), ASR ( Anti Patinaj Sistemi) ve EBS (Elektronik Fren Sistemi) seyir güvenliğini sağlıyor.

***12 metre uzunluğundaki yeni Mercedes-Benz Conecto 2007 yılı ortasında Türkiye’de ve ihracat pazarlarında satışa sunulacak.

Yeni Conecto’nun 18 metrelik körüklü modeli ise 2008 yılı başında tanıtılacak.

Pazartesi, Ocak 15, 2007 - ŞEHİRLER ARASI YOLCULUKLAR ARTIK DAHA ZEVKLİ OLACAK

SETRA 431 DT’lerin teknik özellikleri :


Bilgisayar kontrolü ile, otobüsün önceden sabitlenmiş hız limitini aşması otomatik olarak engelleniyor.

Otomatik vites sistemi bulunuyor.

78 yolcu kapasiteli.

80 kişiye aynı anda yemek verebilecek kapasiteli 2 adet fırın ve 3 adet buzdolabı.

Önde ve orta kapıda 2 merdivenin olması üst kata cıkmayı ve inişi kolaylaştırıyor.

Her 3 sırada bir bulunan toplam 13 adet TV ekranı, seyahat esnasında gösterilen filmlerin rahat izlenmesini sağlıyor.

Her koltuğun önünde bulunan kulaklıklı 8 kanallı müzik sistemi ile müzik yayını yapılıyor.

Özel şoför mahalli tasarımına sahip olan SETRA 431 DT, bilgisayar sistemi ile ekrandan tüm yol bilgilerini sürücüye aktarıyor.

Performans ve muhtemel arızalar hakkındaki bilgiler, bilgisayar tarafından 5 dilde sürücüye bildiriliyor.

Filtre sistemi ile, dışarıdan gelen hava, zararlı gaz ve alerjik polenlerden tamamen arındırılıyor. Setra Top-Air tasarımı, iç mekanı genel sistemlerden çok daha çabuk ısıtıyor ve soğutabiliyor.

Özel ayna düzeni, daha da gelişletilerek, aynanın içine gizlenen kamera ile otobüsün ön arka ve yan görüş alanı genişletilmektedir. Ayrıca, aracın park halinde asgari yer kaplaması sağlanılıyor.

Genişletilmiş koltuk aralığı ile daha rahat seyahat imkanı sağlıyor.

Her koltukta bulunan emniyet kemeriyle, daha fazla güvenlik sağlanıyor.

   Ayrıca, tüm SETRA otobüslerinde, ani frende çabuk ve doğru şekilde durmayı sağlayan ABS , karlı ve buzlu yollarda patinajı önleyen ASR ve frene basmadan hızı düşüren retarder sistemleri bulunuyor. Otobüsteki bilgisayarlı klima sistemi ise içerideki ısıyı sabit tutarken, havayı 30 saniyede bir temizliyor.