Cuma, August 17, 2007 - 80 km/h ÇARPMA VE SONUÇ!!!

OTOMOBİLİN ÇARPIŞ HİKAYESİ VE SONUÇLARI

İŞTE OLAYIN GELİŞİMİ...


- Çarpışmadan 26 milisaniye sonra ön tamponlar araca gömülür.


- Araç kendi ağırlığının 30 kati kadar bir kuvvetle frenlenir.


- sürücü ve yolcular kemer ile bağlı değillerse 80 km sürat ile araç içinde harekete devam ederler.


- 39 milisaniye sonra sürücü koltuğuyla beraber 15 cm öne doğru fırlamıştır.


- 44 milisaniye sonra sürücü göğüs kafesiyle direksiyona çarpar.


- 50 milisaniye sonra araç ve içindekiler üzerinde etkiyen yavaşlatıcı kuvvet 80 G ye ulaşır (yani kendi ağırlıklarının 80 kati büyüklükte bir kuvvet üzerlerinde etkir)


- 68 milisaniye sonra sürücü 9 TONLUK bir kuvvetle gösterge paneline çarpar.


- 92 milisaniye sonra sürücü yanındaki yolcuyla beraber ayni anda kafasını ön cama çarpar,yolcu bu çarpmayla kafasına ölümcül bir darbe alarak camdan dışarıya fırlar.


-100 milisaniye sonra direksiyon tarafından tutulan sürücü tekrar aracın içine düşer,o anda ÖLMÜSTÜR.


- 110 milisaniye sonra araç yavaşça geriye çekilmeye baslar.


- 113 milisaniye sonra sürücünün arkasında oturan yolcu sürücü seviyesine yükselir ve kafasıyla sert bir darbe yapar ayni anda kendiside ölümcül bir darbe almıştır.


- 150 milisaniye sonra tekrar sessizlik egemen olur cam,çelik,plastik parçaları yere düşer.


- 200 milisaniyeden daha kısa bir süre içerisinde her şey biter.


- Ortaya çıkan enerji inanılmazdır.80 km/h hızda ortalama 1 ton ağırlığındaki bir otomobili 30 metre yukarıya fırlatabilir.




LÜTFEN OTOMOBIL HAREKET ETMEDEN ÖNCE EMNIYET KEMERINI TAKIN.

(www.pislik74.blogcu.com 'dan alınmıştır.)